11万ポッキリH15年式ミラの感想【詐欺だ！】
11万ポッキリH15年式ミラの感想【詐欺だ！】
H15年式のミラ（UA-L250S）の感想ですが
はっきり言ってバカにしてました。
理由は「11万ポッキリ」だったからと
年式的にも良質な車は存在しないと思っていたから。
「どうせ、どこか壊れているんだろ？」って
見に行った当初は思っていたんです。
グレード的には、「X」と呼ばれる
2番めに安いミラで「電動格納」などや
「電動ミラー」などの装備がついてます。
PR
実は、このミラを見る前にカーセンサーで
4台ほど見つけていて、その車も見ていたんです。
その中の「H18年式ワゴンRターボ」は
本命だったんですがタービンが故障しているらしく
修理に5万円必要だと言われました。
なのでやめたんですよね。
予定している予算では買えないし
故障している車をわざわざ買う必要ないと思います。
他の車も見ましたよ。
H15年式ミラは2台見たんですが
どちらもエンジンが良好でエアコンもよく効きます。
でも、片方は傷まみれで「これぞ中古車」ッて感じで
かなりくたびれた感じがしたので保留しました。
確かに10万ポッキリですがちょっと考えますね。
もう片方のミラは今回見たミラで
車の周りを見て回り凹みや傷を確認しました。
「え？うそ？！」
本当に、11万ポッキリでこんな車が
世の中にあるなんて詐欺みたいな話ですよ。
思わず目を疑いました。
普通なら30万円でも売れそうな感じで
外見はとても綺麗です。
30万円がどこから出てきたのかといえば
これくらいだしても買うという意味ですよ。
エンジンも見せていただきましたが
外見はとても綺麗でエンジンからは
異音すら聞こえませんでした。
天井の布も剥がれていないし
室内も綺麗そのものです。
ものすごく綺麗な状態だったので
即決で、すぐに頭金を渡しましたよ。
当然ですよね？
本当にめちゃくちゃ綺麗で
凹みも全く目立たないんです。
傷は少ないし室内は綺麗だし
もう言うことはないですよ。
実際に走行をしてみた辛口の感想
H15年式のダイハツのミラに実際に運転をした感想ですが
結構加速が良いですね。
H15年式のミラのカタログを見ると
エンジンは「EF-VE」が搭載され
馬力は「58ps(43kW)/7600rpm」です。
トルクが「6.5kg・m(64N・m)/4000rpm」なので
発進や加速は快適そのものだと感じました。
高速道路でも走行車線から本線に入るときは
スムーズに加速に乗って本線に入れそうですね。
燃料の容量も「36リットル」入るので
遠出も問題なさそうです。
でも、旅行をするのには室内は少し狭い感じで
後部座席は足元が人によっては狭いと感じるでしょう。
荷物はあまり乗らないですが
ちょっとした買い物程度なら使えそうです。
H15年ミラ（UA-L250S）を買った理由
ダイハツのミラはガソリンスタンドで買ったんです。
最近ではガソリンスタンドでも中古車を販売していて
購入ができるんですよ。
まあ、基本的にガソリンスタンドで販売していたので
買ってもすぐにガソリンを入れることができるからが理由なんですよね。
もちろん、H15年式でボディに傷がないということと
エンジンが調子良さそうだったということと
グレードが「X」で11万クラスでは販売していないのが理由です。
どうグレードの車を見たんですが
ほとんど、20万円を超えてますね。
更に、H14年式の車はエアコンが
中古車でも効くんですよ。
H13年式の車を買ったことがありますが
エアコンが効きませんでしたし
これまで乗ってきた中古車もエアコンは効きません。
ですが、H14年式の自動車はエアコンが効くので
「エアコン効くかなぁ」って心配しなくても良いんです。
あ、前に乗っていた車は
こんなトラブルが起きたので大変でしたよ。
↓↓ ↓↓
PR
