ライフUA-JB5の辛口の感想【やっぱり馬力がないねぇ】
ライフUA-JB5の辛口の感想【やっぱり馬力がないねぇ】
H15年式のライフ（UA-JB5）を購入しました。
以前はMRワゴン（MF21S）に乗っていましたが
事情により購入をした車です。
実際に運転をしてみたわけですが
MRワゴンに比べて視界が広いと感じましたね。
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人によっては「そんなことないよ」って言う人もひょっとしたら
いるかもしれませんが僕の場合は
MRワゴンの方が見える範囲が狭いと感じました。
走りといえば、まあこの辺りは
軽自動車のNAは全て同じだという意見が多いのですが
僕の感想では「全くそんなことはない」といえます。
理由としては、最高速は同じであっても
アクセルのレスポンスが多少違うと実感したからです。
車の状態によっても
この変化の違いは出てくるかもしれません。
NAと言っても、カタログ数値では
トルクの違いがあるからアクセス程度なら
少し違いがあるかもしれないです。
まあ、以前乗っていた車に馬力がなかったのかもしれないですが。
とはいえ、同じ道で同じ坂道を走った場合は
確かに、全て同じだと感じてしまう部分もありますけどね。
場合によっては「やっぱり馬力がないねぇ」って
実感できる坂道もあるわけですが
普通の街中を走る分には、満足できます。
ライフ（UA-JB5）を運転していて思ったのですが
キビキビ走らない車だということです。
どのNAエンジンの軽自動車でも言えるかもしれませんが
期待するような走りはできません。
坂道にもよりますが、アクセルをめいいっぱい踏めば
満足できるような走りになりますが、そこまでしなくても良いでしょう（;￣Θ￣A ｱｾｱｾ
走りに対して期待したいなら
ターボ車が一番といったところでしょうね。
僕自身は、NAでも満足できますので
このままでも良いんです。
正直「え？これはすごいなぁ！」って言う部分は
下級グレードでもABSと電動ミラーが付いているということ。
いやいや、電動ミラーはひょっとしてオプションなのか？
電動ミラーって結構便利な装備品で
激安中古車の場合は、付いているだけでも
感涙モノなのでございます(・｀Θ´・)ｷﾘｯ
でも、運転席についているスイッチをいじっても
助手席側の電動ミラーだけ、全く操作ができない・・・
運転席側で助手席のパワーウィンドウを操作しても
全く動作もしない状態です。
中古で購入をしてエンジンの程度は良かったものの
装備に関して、電動ミラーは言うことを聞かない状態なので
ホンダで見てもらった所「パワーウィンドウスイッチが怪しいな」って
そう言っていたので、早速自分で修理する予定です。
まあ、実際にスイッチ類が故障しているなら
直せば正常になるってわけで、楽天で見る限りでは
7000円位で購入ができるみたいですね。
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