レーダー探知機「zero94vs」を1週間使った本気の辛口評価

レーダー探知機の「zero94vs」を1週間使いました。

「zero94vs」はスマホでも設定できるという
便利な機能がある他に「取り締まり共有システム」とか
いろんな機能があるみたいですね。

シガーライターソケットに取り付けていないので
電源が入るのは、車のエンジンが指導している時だけです。

「ACC」のところにキーを回すと
シガーライターソケットから電源を取っているなら
レーダー探知機「zero94vs」は電源が入ります。

でも、「OBDⅡ接続」の場合は「ＳＴＡＲＴ」まで
キーを回さないと電源が入らないんですよね。

つまり、エンジンをかけないと電源が入らないってわけです。

う～ん、これは不便だ・・・

なぜなら、いちいちエンジンをかけないと駄目ということは
レーダー探知機の設定中は、ガソリンが少なからず減るということ。

なんだかもったいない感じもしますね。

「じゃあ、設定中だけシガーライターソケットに接続すればいいじゃん」

まあ、そう思われるかもしれないですが
それも面倒ですよ。

まあ、愚痴は言わず仕方なくエンジンをかけっぱなしで
レーダー探知機の設定をしたわけですよ。

ただ、スマホでも設定ができるようにしたかったんですが
これが結構難しかったので断念しました。

「zero94vs」の電源を入れて運転をしたんですが
「レーダーキャンセルポイント」っていうのがあって
運転中にボタンを押せ的な表示が出るんです。

自動でキャンセルして欲しい所ですが
運転中にキャンセルポイントの登録ボタンを
画面タッチしています。

しかし、アクセルもブレーキも踏んでいない状態でも
「急加速を検知しました」ってなりますね。

いやいや、アクセル踏んでないし・・・

まあ、時々そういうことがあるんですが
平坦な道で凹凸のない道の場合は正確に検知します。

でも、道が悪い所は誤作動しますよ。

平均燃費率が見れるし回転数も見ることが出来て
エンジン水温や点火時期なども見ることができるので
評価としては、悪くはないというレベルですね。

僕のような横着者には最適なのは間違いないです。

理由は、自動で更新ができるみたいですし
スマホからも更新設定できるからですよ。

わざわざ、パソコンからダウンロードして
レーダー探知機にSDカードを入れなくても良いんですからね。