シエクルのミニコンアルファをミライースに取り付けた感想

シエクルのMINICONαを実際に購入し
取り付けてみました。

取り付けたのは「ミライース（LA300ｓ）です。

MINICONαのセット内容は
以下の通りです。

説明書

MINICONα本体

専用ハーネス

インシュロック＆両面テープ

しかし、MINICONαはインジェクターカプラーに取り付けますが
車によっては大変難しい場合もありますし
面倒な作業があるかもしれませんね。

ですが、ミライースの場合は
エアクリーナーボックスを取り外せば良いだけでした。

ミライースだけに限りませんが「KF-VE型」のエンジンは
たいてい、エアクリーナーボックスを外して作業します。

まず、エアクリーナーボックスの手前にある
「レゾネーター」を取り外します。

レゾネーターは、黒いでっぱり的なものがついているので
これを引っ張り上げれば簡単にとれるようになっています。

まあ、画像に赤い丸で囲んでいるのですが
それを引っ張れば簡単にとれちゃいますよ（汗）

次に、エアクリーナー本体を取り外しますが
こちらは「10ミリ」のネジで取り付けられているので
ラチェットレンチなどを持っているなら簡単に取り外せるかも。

そして、エアクリーナーボックスを完全に取り外したいので
ホース類を外していくことにします。

エアクリーナーボックスに取り付けられているホースは2つ。

しかも、一つはエアクリーナーボックスの手前に見ているので
簡単に外せそうで、腕力に自信がある人は工具なしで
指の力だけでホースバンドを緩めホースを外せてしまえるでしょう。

エアクリーナーボックスについているホース類は
手前に見ているホースとスロットルボディにつながっている太いホースです。

そして、エアクリーナーボックスを外すと
インジェクターのカプラーが見えます。

インジェクターのカプラーを外していきますが
僕は念のために、カプラー形状が同じかどうか確認しました。

どうして、確認をしたのかといえば
今回は「ミライース用」としてではなく
「KF-VE型用」として購入をしたからです。

しかも、同じエンジンを積んでいる「エッセ」や
「タントエグゼ」で交換をしている人のブログを参考に買っています。

なので、確実に適合するかどうかは
取り付けるまでは謎だったんですよね。

だけど、同じエンジンなのでカプラーを
一つだけ変えるなどはコスト削減を考えているメーカーとしては
絶対にしないということを信じてました。

しかし、案の定インジェクターのカプラーは
全く同じ形状で取り付けることができましたよ。

ちなみに、インジェクターのカプラーは
エンジンのファンベルトがついているほうから
「1」「2」「3」と取り付けていきます。

「MINICONα」に付属の専用ハーネスには
番号がついているのでその番号順に取り付けていきます。

こう考えると、KF-VE型のエンジンで適合するならミライース用でなくても
たいていの部品は取り付けられるんじゃないかと思いました。

何とか取り付けることができて良かったのですが
問題は本体をどこに固定するかですね・・・

なぜなら、以前に取り付けた「ミニコン」があるので
今回の「MINICONα」を固定する場所が全く思いつかないからです。

ですが、いろいろと考えて思いつかないので
ミニコンの真上に両面で張り付けることにしました。

今回、取付で使った工具は

プライヤー

ラチェットレンチ（10ミリ）

以上の工具しか使っていません。

作業時間も10分程度でしたが
本体を固定する場所を結構考えていたので
その分を差し引けば5分で取り付けました。

取り付けは比較的簡単といえます。