軽自動車のスパークプラグの交換時期は?

軽自動車のスパークプラグの交換時期は?

 

軽自動車のスパークプラグの交換時期は?

 

軽自動車のスパークプラグって
中古車を買うと、かなり丸い電極の
プラグを装着していることが多いですね。

 

あれって、わざと業者が取り替えているんでしょうか?

 

 

 

まあ、とにかく中古車の場合は
プラグを一番に確認すべきポイントだと感じます。

 

 

いやいや、一番じゃないな・・・

 

 

でも、まあプラグも一応点検をしておくほうが
エコロジーに走行できると感じます。

 

電極の角が取れてて、丸みを帯びてくると
火花が飛びにくくなって始動しにくくなるんですよ。

 

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また、走行中に失火する恐れもあるので
点検はしておいたほうが無難といえますね。

 

僕のライフも中古で買ってすぐに
オイル交換をしていますが・・・

 

 

軽自動車のスパークプラグの交換時期は?

 

 

う〜ん、プラグ交換がまだだったなぁ。

 

外は風がキツくてまだ寒いので
プラグの点検はまだしていないんですよね(2016年2月現在)

 

 

 

ディーラーで点検をしてもらうのも良いですが
こういう点検は自分でもできるので自分でしようと思います。

 

プラグの話しに戻りますが、電極が丸くなっていると
エンジンの性能をフルに発揮できない
んですよね。

 

 

軽自動車のスパークプラグの交換時期は?

 

 

なので、軽自動車なら「7,000〜10,000km」で
プラグ交換をしたほうが良いらしいです。

 

スパークプラグが過度に消耗し過ぎ他状態が続き
失火した状態が続けば異常燃焼をしたりします。

 

 

プラグの寿命は以下の動画で詳しく解説されていますので
興味ある人はご覧になってはいかがでしょうか?

 

↓↓      ↓↓

 

 

 

また、燃費悪化につながったり
エンジンパワーが下がったりするわけですよ。

 

不完全燃焼状態での使用は
排気系センサー等や触媒などが
損傷する恐れが出てくるようです。

 

 

なので、スパークプラグは交換しましょうって話ですね。

 

 

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