旧型ミライースの燃費は凄かった！驚きの実力とは

旧型ミライースの燃費は凄かった！驚きの実力とは

ミライース関連

ダイハツの人気軽自動車「ミライース」。
現行モデルも高い燃費性能を誇りますが、実は旧型モデルも素晴らしい燃費性能を持っていました。

 

この記事では、旧型ミライースの燃費性能に焦点を当て、その実力や特徴、燃費向上のコツなどを詳しく解説していきます。

 

旧型ミライースオーナーの方はもちろん、中古車購入を検討している方にも必見の情報です。

 

 

まずは、旧型ミライースの基本情報と燃費性能について見ていきましょう。

 

旧型ミライースってどんな車？基本スペックと燃費性能

 

1. 旧型ミライースの発売時期と型式
2. エンジンスペックと特徴
3. カタログ燃費と実燃費の比較
4. 同時期の競合車との燃費比較

 

これらの点について、順番に詳しく見ていきます。

 

1. 懐かしくなる！旧型ミライースの登場と進化の歴史

 

旧型ミライースは、2011年9月に初代モデルとして登場しました。型式はLA300S/LA310Sで、2017年5月に現行モデルへとフルモデルチェンジされるまで、マイナーチェンジを重ねながら生産されました。

 

主な変更点としては、以下のようなものがあります。

 

- 2013年8月：スマートアシストの搭載
- 2014年4月：エコアイドル（アイドリングストップ機能）の採用
- 2015年4月：スマートアシストⅡへの進化

 

これらの進化により、燃費性能も徐々に向上していきました。次は、エンジンスペックについて見ていきましょう。

 

2. 小さくても侮れない！旧型ミライースのエンジン性能

 

旧型ミライースには、KF型エンジンが搭載されていました。主な特徴は以下の通りです。

 

- 排気量：658cc
- 気筒数：直列3気筒
- 最高出力：49馬力（36kW）/6800rpm
- 最大トルク：6.3kg・m（62N・m）/5200rpm

 

このエンジンは、小排気量ながら軽量な車体と相まって、優れた燃費性能を発揮しました。続いて、カタログ燃費と実燃費の比較について解説します。

 

3. カタログ以上の実力？旧型ミライースの燃費の実力

 

旧型ミライースのカタログ燃費は、モデルやグレードによって異なりますが、おおよそ以下の通りでした。

 

- 2WD・CVT車：27.6?30.0km/L（JC08モード）
- 4WD・CVT車：25.0?26.0km/L（JC08モード）

 

実燃費については、ユーザーの使用状況によって大きく異なりますが、多くのオーナーが20km/L以上の燃費を報告しています。中には、カタログ燃費を上回る実燃費を達成している方もいます。次は、競合車との燃費比較について見ていきます。

 

4. ライバル車を圧倒！？同時期の軽自動車との燃費比較

 

旧型ミライースの燃費性能は、同時期の軽自動車の中でもトップクラスでした。主な競合車との比較は以下の通りです。

 

- スズキ アルト：37.0km/L
- 日産 デイズ：25.6km/L
- ホンダ N-BOX：27.0km/L
（※いずれも2WD・CVT車の最高燃費値、JC08モード）

 

このように、旧型ミライースは同クラスの中でも非常に優れた燃費性能を持っていたことがわかります。

 

ここまで、旧型ミライースの基本情報と燃費性能について見てきました。次は、この優れた燃費性能を支える技術について詳しく解説します。

 

旧型ミライースの燃費の秘密に迫る！5つの省燃費技術

 

1. e:Sテクノロジー
2. アイドリングストップ機能（エコアイドル）
3. CVTの採用
4. 軽量化技術
5. 空力性能の向上

 

これらの技術について、順番に詳しく見ていきましょう。

 

1. ダイハツの省エネ技術の結晶！e:Sテクノロジーとは

 

e:Sテクノロジーは、ダイハツが開発した総合的な省燃費技術のことです。主な特徴は以下の通りです。

 

- 高効率エンジン
- 電子制御燃料噴射システム
- 低フリクション技術

 

これらの技術により、エンジンの効率を高め、燃費性能を向上させています。次は、アイドリングストップ機能について見ていきましょう。

 

2. 信号待ちでも燃費改善！エコアイドルの実力

 

エコアイドルは、2014年4月のマイナーチェンジで導入されたアイドリングストップ機能です。主な特徴は以下の通りです。

 

- 停車時に自動でエンジンを停止
- スムーズな再始動
- エアコン作動時の快適性維持

 

この機能により、特に街中での燃費向上に貢献しています。続いて、CVTの採用について解説します。

 

3. スムーズな加速と低燃費の両立！CVTの秘密

 

旧型ミライースには、CVT（無段変速機）が採用されていました。CVTの主な利点は以下の通りです。

 

- エンジン回転数の最適制御
- スムーズな加速
- 低燃費走行の実現

 

CVTの採用により、特に高速道路などでの巡航時に優れた燃費性能を発揮します。次は、軽量化技術について見ていきます。

 

4. 軽さが燃費を生む！旧型ミライースの軽量化技術

 

旧型ミライースは、車体の軽量化にも注力していました。主な軽量化技術は以下の通りです。

 

- 高張力鋼板の採用
- 樹脂製部品の使用
- 最適構造設計

 

これらの技術により、安全性を確保しつつ車体重量を抑え、燃費性能の向上に貢献しています。最後に、空力性能の向上について解説します。

 

5. 空気をも味方に！燃費向上に貢献する空力設計

 

旧型ミライースは、空力性能の向上にも注力していました。主な特徴は以下の通りです。

 

- なめらかなボディラインの採用
- アンダーカバーの装着
- 最適化されたサイドミラー形状

 

これらの工夫により、走行時の空気抵抗を低減し、燃費性能の向上に貢献しています。

 

ここまで、旧型ミライースの優れた燃費性能を支える技術について見てきました。次は、実際のオーナーが実践している燃費向上のコツを紹介します。

 

旧型ミライースオーナー直伝！燃費を更に良くする5つのコツ

 

1. エコドライブの実践
2. タイヤ空気圧の適正管理
3. 不要な荷物を減らす
4. エアコンの使用を控える
5. 定期的なメンテナンス

 

これらのコツについて、順番に詳しく見ていきましょう。

 

1. プロ級の走りで燃費アップ！エコドライブのテクニック

 

エコドライブは、運転の仕方を工夫することで燃費を向上させる技術です。主なポイントは以下の通りです。

 

- アクセルワークを滑らかに
- 早めのアクセルオフと惰性走行の活用
- 急加速・急減速の回避

 

これらのテクニックを身につけることで、大幅な燃費向上が期待できます。次は、タイヤ空気圧の管理について見ていきましょう。

 

2. タイヤの空気圧が燃費を左右する！？適正管理のコツ

 

タイヤの空気圧は、燃費に大きな影響を与えます。以下のポイントに注意しましょう。

 

- 定期的な空気圧チェック（月1回程度）
- メーカー推奨値の遵守
- 季節による空気圧の調整

 

適切な空気圧を維持することで、燃費向上だけでなくタイヤの寿命延長にもつながります。続いて、車内の軽量化について解説します。

 

3. 軽くなれば燃費も向上！不要な荷物を減らすコツ

 

車内の不要な荷物を減らすことで、燃費向上が期待できます。以下のポイントに注意しましょう。

 

- トランクの整理整頓
- 使用頻度の低いアイテムの除去
- 季節外の装備品の保管

 

特に長距離走行時は、荷物の軽量化の効果が顕著に表れます。次は、エアコンの使用について見ていきます。

 

4. 暑さ寒さに負けない！エアコン使用時の燃費改善テクニック

 

エアコンの使用は燃費に大きな影響を与えます。以下のポイントを意識しましょう。

 

- 内気循環モードの活用
- 設定温度の適正化
- 駐車時の予冷・予熱の活用

 

これらの工夫により、快適性を維持しつつ燃費向上を図ることができます。最後に、定期的なメンテナンスの重要性について解説します。

 

5. 長く乗るほど差が出る！燃費を維持するメンテナンスのポイント

 

定期的なメンテナンスは、燃費性能を長期的に維持するために不可欠です。主なポイントは以下の通りです。

 

- エンジンオイルの定期交換
- エアフィルターの清掃・交換
- プラグの点検・交換
- 足回りの点検・調整

 

これらのメンテナンスを適切に行うことで、旧型ミライースの優れた燃費性能を長く維持することができます。

 

まとめ：旧型ミライースは今でも燃費の優等生！大切に乗り続けよう

 

旧型ミライースの燃費性能について、詳しく見てきました。以下のポイントを押さえておきましょう。

 

- 旧型ミライースの燃費性能：
1. カタログ燃費：27.6?30.0km/L（2WD・CVT車、JC08モード）
2. 実燃費：多くのオーナーが20km/L以上を達成
3. 同時期の競合車と比較してもトップクラスの燃費性能

 

- 優れた燃費性能を支える技術：
1. e:Sテクノロジー
2. アイドリングストップ機能（エコアイドル）
3. CVTの採用
4. 軽量化技術
5. 空力性能の向上

 

- 燃費向上のためのオーナーの工夫：
1. エコドライブの実践
2. タイヤ空気圧の適正管理
3. 不要な荷物を減らす
4. エアコンの使用を控える
5. 定期的なメンテナンス

 

旧型ミライースは、現在でも十分に通用する優れた燃費性能を持っています。適切なメンテナンスと運転の工夫により、この素晴らしい性能を長く維持することができます。

 

旧型ミライースオーナーの方は、この記事を参考に愛車の燃費性能を最大限に引き出してください。また、中古車購入を検討している方にとっても、旧型ミライースは燃費面で非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

 

環境にやさしく、お財布にも優しい旧型ミライースで、快適なカーライフを楽しんでください！